# 百度秋冬打卡挑战赛 #2019 年俄空军交付一架新型 Tu-160M2 战略轰炸机原型机。这也是自解体后第一架全新 Tu-160 的服役。（如果没记错，应该是这样。）当然，该型号也是从未出口型号。近年 Tu-160M 重生，也意味着传统打击力量从未消失。

机体编号为 08-04 的原型机，计划于 2017 年 10 月开始试飞。

俄航空工业在过去几年一直致力于恢复图 -160 战略轰炸机的生产。最近的事件表明，这一任务已经成功完成。

新的 Tu-160M2 将是对现有机型的重大升级。它将配备新的发动机、更先进的电子设备和武器系统。这将使其更难以被探测和摧毁，并使其能够携带更大的有效载荷。

PAO Kuznetsov 将在库兹涅佐夫 1 号现代化试验台的第三个试验台上测试图 -160M2 的 N К -32-02（М 2）涡轮风扇。

从计划到系列

2015 年，俄首次提出恢复图 -160 生产的计划。当时提出了建造 50 架现代化图 -160M/M2 飞机的必要性和可能性。新系列的第一批飞机可能在 20 年代上半叶服役。

同年，开始了恢复和现代化必要生产能力、试验技术等工作。这些工作的大部分由喀山斯 · P · 戈尔布诺夫航空厂完成；还吸引了大批其他供应商企业参与该计划。例如，从 2016 年起，库兹涅佐夫股份公司就开始恢复生产 NK-32 发动机。

来自俄军工复合体 ( VPK ) 的消息，编号为 08-04 的苏联遗产机体 Tu-160M2 战略轰炸机可能于 2018 年 2 月首次试飞。

所有这些活动都取得了成功。2017 年年中，宣布已经恢复关键能力，可以开始建造飞机。当时表示，新系列导弹载机的生产将于 2021 年开始。

图 -160M2 的重新生产将使俄罗斯能够保持其战略轰炸机力量，并对潜在对手构成威慑。

图 -160M2 与现有图 -160 的主要区别：

新的发动机：NK-32-02，推力更大、燃油效率更高。

更先进的电子设备：包括新的雷达、通信系统和武器控制系统。

更强大的武器系统：包括新的巡航导弹和空对空导弹。

第一架 ( 苏联遗产机体编号 08-04 ) Tu-160M2 战略轰炸机的首批照片。

升级后的图 -160M 旧结构与新发动机 NC-32-02，2020 年 11 月

此后，新系列的第一架飞机在恢复的能力上投入使用。其中一个是今年完成的，现在正在准备测试。下一个订单的工作也在继续。目前还不清楚建造时间如何。

2017 年 11 月 16 日，位于喀山市的 S.P. 格鲁诺夫工厂，当时正在进行飞机揭幕仪式和转移到飞行测试设施的仪式

试飞

在过去几周，俄媒透露首架新建图 -160M 的最新情况和试飞计划。据报道，飞机正在准备进行地面和飞行试飞。还提到了可能的首飞日期。然而，一些消息现在已经被证明是错误的。

2023 年 11 月 23 日，喀山的《Бизнес Online》消息称，新轰炸机的工程 " 日夜不停 "。它从未透露的来源得知了首飞的预计日期。据称，飞机将于 12 月 18 日升空，那是第一架图 -160 原型机飞行试验 40 周年纪念日。

2023 年 11 月 29 日，塔斯社信息称，首架图 -160M 已经 " 停在机库里，准备就绪，加满了燃油 "。计划在年底前进行一次工厂跑道试飞。短期内没有首飞计划。具体日期尚未确定。

关苏联遗产机身编号 08-04 的 Tu-160M2 战略轰炸机首次亮相仪式和转移到喀山 S.P. 格鲁诺夫工厂飞行测试

塔斯社消息很快得到了证实。俄高层访问了 " 俄罗斯航空发动机公司 -- 彼尔姆发动机厂 "，并讨论了轰炸机生产计划。鲍里索夫表示，新图 -160M 的首飞将在明年初进行。他还表示，目前更重要的任务是进行配备新系列 NK-32 发动机的试车。

新的图 -160M2 驾驶舱和工作站的可能外观和布局。

因此，围绕新飞机的总体情况基本明了，尽管具体时间和日期尚未公布。轰炸机已经建成，正在进行最后的准备工作。它将很快进行地面试验，这项测试可能将在未来几天内开始。完整的飞行测试将在明年开始。至于中旬进行首飞的信息，现在已经清楚地表明是错误的。

下一阶段

很有可能，首架新系列图 -160M 的首次地面检查正在进行中。在完成这些检查并纠正发现的缺陷后，将开始试车，然后飞机将进入全面的飞行试验。在这些活动中，它将展示飞行技术和战斗性能，并展示所有部件和组件的运行情况。

新轰炸机的试验和改进将持续多久还不清楚。可以预计，它们将需要相当长的时间。试验的持续时间将取决于需要检查和改进一系列新生产的组件。需要对从头开始组装的平直翼、新系列发动机和现代无线电电子设备等进行试验。

№ 08-04# 图波列夫 -160M2 原型机——喷漆并命名为 Petr Deinekin

因此，首架图 -160M 的工作可能需要几个月甚至几年。不过，即使在这种情况下，经过所有检查并确认预期性能的飞机，也能在本十年的上半叶进入部队，就像之前提到的那样。

显然，对首架系列飞机的结构的改进将影响下一架飞机的组装。因此，他们的测试将需要更少的时间，这将使我们能够获得尽可能快的建造和交付设备的速度。

新旧结合

在目前的状态下，图 -160M 具有一系列重要的特点，使其能够表现出更高的技术和战斗性能。据称，性能和总体效率的提高将由改进和完全新的组件来实现。

新生产的平直翼、通用机载系统、发动机和其他产品具有新颖性和完整的资源，这将使技术能够在长时间内使用。此外，NK-32 发动机、发动机部件和其他产品再次批量生产，这将简化轰炸机的维护和维修。

机载电子设备进行了彻底的更新，但目前尚无有关此事的具体信息。预计将使用新的导航、通信和控制设备。这将提高技术的操作能力，并确保其与现有和未来的部队指挥系统的集成。此外，由于新的设备，图 -160M 将与现有和未来的武器样品兼容，包括战略武器。

第一个新建的图 -160M（2）机身部分正在连接 + 尾部部分

发射巡航导弹

与第一系列飞机一样，新图 -160M 将能够携带和使用 Kh-55/555 巡航导弹，以及具有核和常规装备的更先进的 Kh-101/102。自由落体和制导航空炸弹也将保留在弹药库中。显然，未来的批量轰炸机可能会获得尚处于开发阶段的新型武器。老式、新式和未来的导弹和炸弹将确保解决广泛的战斗任务，主要是战略性质的任务。

新的导弹载机建设计划，在短期和长期内，将建造多达 50 架飞机。起初，它们将补充现有轰炸机，然后将成为部队的基础，并在未来完全取代第一系列的过时设备。

似乎有两个机身正在升级到图 -160M

走向未来

因此，目前在喀山飞机制造厂不仅正在进行新飞机的试验准备，而且还为未来几十年的发展奠定了基础。显然，航空工业的专家肩负着特殊的责任。

然而，准备和初步试验不应该花费太长时间。正如所承诺的那样，在未来几周或甚至几天内，将举行新的图 -160M 的第一次试飞，然后可以期待全面的飞行。计划在明年初进行，这些计划很可能将会实现。

2023 年 1 月 12 日，一架全新制造的图 -160M 战略轰炸机从喀山飞机制造厂机场首次升空。它表明，复杂的航空复合体的生产已经完全恢复，并准备满足国防部的订单。

通往试验的道路

自 2010 年代中期以来，恢复图 -160 飞机的批量生产一直在进行。初步工作花了几年时间，2018 年底，国防部宣布在喀山飞机制造厂开始建造两架新轰炸机。与已经建造的飞机不同，计划将它们几乎从零开始制造，使用新制造的结构和部件。

第一架新图 -160M 的建造于去年完成。2021 年 11 月和 12 月，媒体报道了地面和飞行试验即将开始的消息。据报道，喀山飞机制造厂三班倒，准备飞机进行计划活动。还提到了可能的首飞日期，它可能发生在 2021 年底或 2022 年初。

新图 -160M 在最近几周通过了所有必要的地面检查，并于 1 月 12 日进行了首次飞行。轰炸机在空中停留了大约半小时；飞行是在 600 米的高度进行的。图波列夫公司的飞行员试飞员组进行了一次简单的飞行，并确定了飞机的稳定性和可操纵性。

现在，项目参与者将进行一系列飞行测试。在这些活动中，计划验证计算特性，并确定新解决方案和技术是否符合现代化项目的要求。此外，在测试过程中可能会发现和纠正某些缺陷。

第一架新建的图 -160M 的测试将持续多长时间尚不清楚。高水平的新颖性和相应的责任要求采取特别谨慎的方法。然而，可以毫不怀疑，在未来几年内，新的轰炸机将交付给客户并投入使用，补充先前系列的飞机。

升级后的 " 伊戈尔 · 西科尔斯基 " 飞机，2021 年 3 月

已解决的问题

新图 -160M 是从零开始建造的，没有使用现有的库存或旧生产的部件。此外，飞机根据现代化设计建造，与旧版技术有很大不同。这一切都是由于成功实施了一个复杂的多组件恢复生产和恢复能力计划。

该计划涵盖了广泛的措施，实际上涉及项目的所有阶段。例如，创建了一个全新的数字环境来处理项目。该环境包括参与项目的不同角色的许多项目组织，并且所有文档都以数字格式创建。

使用这种方法开发了新的图 -160M 版本。它以大量现代系统和组件的使用为特征，可提高各种特性和参数。联合航空制造公司总裁尤里 · 斯卢萨尔表示，在最新版本的图 -160M 中，系统和设备已经更新了 80%。实际上，只有轰炸机的外观保留了下来，而内部几乎完全更新了。

为了准备未来的组件生产和飞机组装，参与项目的几家工厂进行了现代化改造。例如，在项目中发挥主导作用的喀山飞机制造厂更新了约 40% 的车间设备。恢复并投入使用了用于制造关键机身部件的独特电子束焊接和钛真空退火装置。参与图 -160M 建设的工厂的部分员工接受了提高技能的再培训。更新了用于测试所有新飞机（不仅是图 -160M）的试飞基础设施。

该计划的关键任务是恢复 NK-32 涡轮喷气发动机的生产。联合发动机制造公司和 "ODK-Kuznesov" 公司成功完成了这一任务，并开始了改进型 NK-32-02 的批量生产。它们已经用于图 -160 的建造和现代化。

由项目的其他参与者开发和现代化了大量用于图 -160M 的无线电电子系统和仪器。它们有助于满足现代要求，并提高一系列运营和战斗特性。

考虑到该计划的总体规模、起始条件、所进行的工作量以及对项目所做的更改，我们可以说这不仅仅是恢复了现有生产。实际上，它已经被重新建造和启动——现在它正在产生预期的结果。目前，我们只在谈论一架新建飞机，但在未来几年内，预计会有更多的飞机。

生产计划

新图 -160M 飞机的建造根据俄罗斯国防部 2018 年 1 月发布的订单进行。该订单规定，到 2027 年建造 10 架新系列轰炸机。据报道，首架飞机将在 2021 年首飞，并在 2023 年交付部队。

新图 -160M 的飞行测试最近开始，表明工作总体上符合既定时间表。虽然首飞比原计划晚了一点，但这种滞后并不严重，也不会对整个项目产生负面影响。

在恢复生产计划启动时，俄方曾表示，未来几十年内可能会订购 50 架新飞机。此外，还计划对现有机队进行大修和现代化。这两个任务目前正在顺利进行。

目前，俄空军拥有不到 20 架图 -160 轰炸机，其中包括几个主要改型。同时，正在对这些飞机进行现代化改造，取得了积极的成果。到 2027 年，新增 10 架轰炸机将显著提高轰炸机机队的数量和质量。

未来，图 -160M 的生产很可能将继续下去。新的合同将再次增加轰炸机的数量。此外，未来的改型将使可以退役老式飞机，这些飞机到那时将耗尽其使用寿命。图 -160M 仍将在俄战略航空力量中占据显著比例，其型号将保持最新，并且仍有足够的使用寿命。即使在未来的 PAK DA 远程轰炸机出现后，新的图 -160M 也不会失去其价值。

因此，俄罗斯航空工业和相关行业成功完成了必要的工作，恢复了整个图 -160 战略轰炸机的生产周期，而且是直接在现代化版本上进行的。证明这一成功的证据是新系列的首架飞机，最近进行了首次飞行。

现在，联合航空制造公司、图波列夫公司和相关公司需要进行试验，进行必要的改进，将飞机交付给客户，并继续生产该系列。恢复生产计划已经完成了第一个复杂阶段，并开始了新的阶段。它也不会简单，但现在它的结果将是实际的飞机，交付给空军。

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