说实话，最懂咱国内用户需求的，还得是咱们国产品牌的企业，即便是相对于特供国内的车型而言，也很难做到像国产车企那般，知道用户想要什么。就比如咱们家用车产品来说，车内空间和动力表现是大家在买车时重点考量的方面，因此基本上国产家用车对比同级别合资车来说，在空间和动力都会更加有优势。

如果时间回到10几年前，大家在选择国产车的时候，可能会担心不耐用等，但10几年后的今天，国产车的耐用性和性价比都在市场验证后获得了肯定，通过大量用户的口碑积累，国产大牌也让大家更加信任。今天懂哥要给大家推荐的这几款新车，正是性价比和产品力都相当高的产品，价格区间在10-20万元之间，符合大多数家庭的购车预算。

1

吉利 博越L

指导价：12.57-17.07万元

经销商优惠：1万左右

吉利博越L的官图发布之后，确实让我感到眼前一亮，外观以及内饰部分的设计都有着翻天覆地的变化。在见到实车的时候，霸气的前脸设计，以及车内满满的细节，这款博越L给我留下了相当深刻的印象。坐进后排，整体空间表现相当宽敞，颜值和空间都很在线。

博越L的外观设计采用了比较激进的设计手法，前脸部分有大面积的倒梯形进气格栅，并且采用了黑化的手法，上方贯穿式的大灯向下延伸出锐利的尖角，整个前脸显得相当凶悍。博越L的车身尺寸为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，在同级别中它的车身尺寸和轴距长度都可以说是一个“越级”的存在了。

在晚上拉开博越L的车门，就能够看到中控台上一排炫丽的氛围灯，营造出强烈的科技感。博越L的内饰设计也比较新颖，纵置中控多媒体大屏，把功能均结合在内，中控上几乎见不到实体按键了，而这一套内饰似乎与极星2有些相类似。动力方面，博越L提供了1.5T、2.0T以及1.5T油电混合三款动力配置，其中入门版的1.5T动力，最大功率为181Ps，WLTC综合油耗为百公里6.8L。

2

比亚迪 宋PRO 冠军版

指导价：13.58-15.98万元

经销商优惠：（暂无）

在宋PLUS DM-i推出之后，比亚迪又推出了宋PRO DM-i车型，两者其实价格相差并不大，不过从设计来看似乎呈现出两种不同的风格。懂哥身边有不少与我同龄的朋友买了宋PLUS DM-i，而其中一位年纪较大的则选择了宋PRO DM-i，他认为宋PRO的设计会显得更加成熟稳重一些，当然最重要的是交付周期也要比宋PLUS更短得多。

今年，比亚迪为旗下秦PLUS、汉等车型都新增了冠军版车型，其目的就是进一步降低价格门槛，增加竞争力、增加销量。宋PRO冠军版在近日刚刚上市发布价格，除此之外相比老款车型，宋PRO DM-i冠军版也在设计方面有了改动。主要就是前脸部分的设计，比如进气格栅边缘采用了黑化处理，内部为点阵式元素，经过席位的调整，宋PRO的外观也显得更加立体、更有运动感。

除此之外，设计师从宋代美学中汲取国潮灵感，给宋PRO DM-i冠军版提供了全新的远山青外观颜色与净月米内饰配色，同样是让它看起来更加符合年轻群体的审美。至于DM-i的动力总成我相信就不用多说了，这套混合动力正是比亚迪销量如日中天的秘诀，油耗表现以及使用体验感方面都已经获得了大量用户的认同。

3

红旗 HS5

指导价：18.38-24.98万元

经销商优惠：(暂无)

来都20万左右的价位，最近推出的新款HS5也受到了较大的关注，2023款HS5在外观部分有了较大的改变，特别是前脸部分采用了与家族老大哥H9相同的设计手法，对比老款车型来说，一下子感觉霸气了许多，并且红旗家族的辨识度相当高。车尾部分，对尾灯以及后杠细节进行了精致化处理。

2023款HS5并不是换代车型，是一款中期改款车型，因此相比2022款，车身尺寸基本没有改变。不过HS5的车身有着4785mm长度以及2870mm的轴距，尺寸以及空间表现在同级别车型中HS5依然是很有竞争力的。2023款HS5针对中控台部分的设计也进行了升级，加入了更多类似大理石纹路的饰板，让车厢内的豪华感进一步提升。

动力方面也是，2023款HS5升级的重点，全系依旧是标配了2.0T发动机，变速箱从之前的6AT升级为8AT，最大功率提高至252Ps，最大扭矩提高至380N·m，百公里加速时间也缩短至7.7秒。HS5还配备了四驱版本，如果是大家喜欢开车出去自驾游或者是郊外露营啥的，买个四驱版本能够适应更多路况的需求。